對多少車輛愛好者而言，駕御一部 F1 賽車是多麼遙不可及，更別說親自動手打造它。二十幾年前，由美國汽車工程師學會 (SAE) 開始舉辦的 Formula SAE，是一個可以讓無數年輕學子實現此一夢想的競賽 。美國目前有超過 一百多所以上的大學隊伍，英國、澳洲、巴西以及日本也相繼舉辦比賽，參賽隊伍更是逐年增加。比賽過程要求學生自主，在一年內以低於 USD 25,000 之經費，設計製造一部使用四行程汽油引擎驅動，排氣量低於 610 c.c ，並且具商業化價值的小型方程式賽車。過程中必須應用工程設計與分析、電腦繪圖、加工方法、人力資源調配、時程控管以及成本分析等技術，讓學生經歷完整的工程作業訓練， 完成後還要面對同儕間彼此的競爭，對大學生涯是一項艱巨的挑戰。但是因為它耀眼的造型，令人震憾的引擎怒吼聲，以及向極限挑戰的成就感，每年仍吸引無數新血積極投入，也讓比賽競爭越來越激烈。
一向有精緻工藝技術的日本，自2003年開始導入此項比賽，並且立刻就風靡各頂尖大學，2006年參賽隊伍(含韓國隊)已達51隊，STUT-FSAE 亦報名成為台灣首隊參加 FSAE 比賽之隊伍。我們的最終目標是美國大賽，150支參賽隊伍的終極挑戰，才是檢驗我們努力成果的最佳戰場。
Formula SAE 不強調速度，是極安全又健康的賽車活動。如何發揮所學將車子打造到最佳狀態，是我們追求的目標。STUT- FSAE 車隊積極招募新血中，一、二年級的你/妳 只要是：車輛/機械/繪圖/電 控/網頁/公關/賽車 高手，或者對上述才能有興趣者，隨時歡迎來 K410B 與我們聊聊，或者洽詢張崴縉老師 (K211B)。
大事記
95.7.31 南台科大 STUT-FSAE 車隊正式成立，發表台灣第一部 Formula SAE 學生方程式賽車：赤鷹 (Red Eagle) RE-95
95. 9.10 ~ 95.9.17 參加日本FSAE競賽，省油獎項第三名，獎金日幣貳萬元。
95. 9.29 車隊辦公室遷移至K410B。
95.11 豐橋科技大學三名隊員來訪
95.12 獲機械系專題製作競賽第一名
95. 2.26 報名第5屆日本學生方程式賽車比賽 (參賽隊伍62隊，目標：總成績前15名)
請參觀
成員
95級：陳漢文 (畢業)
96級：張俊杰、曾明暉、陳銘智、陳昭穎、高榮興、劉嘉郎、鄭人榜、林謙丞、鐘一洲
97級~：急速增加與淘汰中，唯有堅持到最後者，才會成功。
赤鷹 RE-95
